Uden nogen form for kommunikation eller advarsel forsvandt Pan Am Flight 914 fra radarskærmene. Ingen i New Yorks kontroltårn kunne kontakte piloten eller andet personale på flyet. Han var, som om han aldrig havde eksisteret.
Myndighederne skyndte sig at finde flyet og antog det værste: et sammenbrud, der forårsagede et styrt. På trods af alle forsøg på at lokalisere ulykkesstedet er der ikke fundet spor. Der blev ikke fundet nogen vragrester, ingen lig eller personlige ejendele fra passagererne.
Efter måneders efterforskning konkluderede myndighederne, at flyet må være styrtet i havet uden at efterlade spor. Flyselskabet kompenserede passagerernes familier for tabet af deres kære, og sagen blev betragtet som afsluttet.
En mystisk genopdukken 37 år senere
Så, 37 år senere, ændrede alt sig. Den 21. maj 1992 forberedte flyveledere i Caracas lufthavn i Venezuela sig på en ny arbejdsdag. Pludselig bemærkede de tilstedeværelsen af et mærkeligt fly, der trængte ind i luftrummet. Den var dog ikke blevet opdaget af lufthavnens radarsystem.
"Vi kunne se flyet med øjnene, men ifølge radaren var det ikke der," sagde en af flyvelederne. Juan de la Corte, en anden controller, modtog et kontaktsignal fra dette mystiske fly. "Hvor er vi? Hvad sker der? Flyets pilot spurgte ham. "Vi er Pan American Airways Flight 914 fra New York til Miami, med en besætning på fire og 57 passagerer."
Denne utrolige meddelelse chokerede tårnets controllere. For at holde situationen lidt under kontrol begyndte de la Corte at stille chaufføren spørgsmål. Han spurgte forsigtigt, om piloten havde oplevet problemer under flyvningen, og bemærkede, at han tydeligvis var ude af kapløbet med flyvningen i den modsatte retning på næsten 1800 kilometer.
Overraskende opdagelser
"Har du brug for det? Har du et problem? spurgte de la Corte piloten, men der kom ikke noget øjeblikkeligt svar. Dernæst oplyste piloten, at han skulle lande i Miami International Airport kl. 9:55 den 2. juli 1955. Så sagde han til de la Corte, at der var noget galt med landskabet foran ham.
De la Corte annoncerede blidt til piloten: "Kaptajn, dette er Caracas International Airport. Det er den 21. maj 1992. Piloten råbte: "Åh Gud!" og begyndte at trække vejret hurtigt. De la Corte rådede piloten til at forblive rolig. Han havde allerede sendt et jordhold for at byde dem velkommen.
Et mærkeligt udseende
Da flyet gjorde sig klar til landing, fik flyvelederne øje på det for første gang, og de blev chokerede over det, de så. Flyet så gammelt og slidt ud, en skarp kontrast til de slanke, moderne jetfly, de var vant til.
I kontakt med piloten kunne kontrollørerne høre passagerernes paniske råb ombord. Landingspersonalet styrede flyet mod landingsbanen, og sikkerhedsstyrkerne gjorde sig klar til at hjælpe passagererne med at gå fra bord, sikre på at de kunne gøre det uden at skabe forvirring i situationen.
En hastig afgang
Pludselig, da de nærmede sig flyet, råbte piloten til dem, at de skulle flytte sig: "Nej, kom ikke nærmere, vi flyver nu!" På baggrund af denne udtalelse dirigerede piloten flyet mod den nærmeste landingsbane og lettede igen, mens han efterlod et forvirret lufthavnspersonale.
Tre fly fra det venezuelanske luftvåben forsøgte at spore flyet, men igen kunne det ikke spores med radar, og militæret kunne aldrig lokalisere målet. Få timer senere landede Flight 914 i Miami International Airport, hvor det oprindeligt skulle lande for 37 år siden.
Et vedvarende mysterium
Sikkerhedshold og personale i Miami Lufthavn var chokerede. Hvordan kunne dette fly være landet der i denne tilstand? Hvor tog han hen i 37 år? Efter deres afgang blev piloten, co-piloten, besætningen og passagererne afhørt af sikkerhedsvagter i flere timer.
Der var så mange ubesvarede spørgsmål. En af de mærkeligste var, at ikke alene havde disse mennesker forladt New York for 37 år siden, men at ingen af dem var blevet ældre siden den dag, de forlod New York. Embedsmænd undrede sig over, hvordan flyet kunne have været i tjeneste så længe, men hvis flyet var rejst tilbage i tiden, ville det, der kun havde været få timer for besætning og passagerer, have været 37 år i vores tidslinje.
Historien om Flight 914 er blevet kilde til mange konspirationsteorier. Bloggere pakkede denne anomali ind i hypoteser om mystiske forsvindinger og tidsrejser, mens andre fokuserede på udenjordiske årsager. Men jo dybere vi dykkede ned i denne historie, desto mere usandsynlig virkede den for os.
